2211 ЕДИНИЦ НАШЕЙ РАЗНООБРАЗНОЙ ТЕХНИКИ К ВАШИМ УСЛУГАМ. НАДЁЖНЫЕ И ДОБРОСОВЕСТНЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ, ПРОВЕРЕННЫЕ ВРЕМЕНЕМ ПРОФЕССИОНАЛЫ СВОЕГО ДЕЛА. ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ, И МЫ ВАМ ПОМОЖЕМ!
Участники нашего объединения имеют скидки на топливо (ЛУКОЙЛ "СуперVIP" 2,8%), запчасти, шины, сервис (VOLVO, RENAULT & др. - 10%) и профессиональную юридическую помощь.
|
Российский рынок новых грузовых автомобилей в августе 2020 года |
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в августе 2020 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России снизился на 10,5% по сравнению с августом 2019 года и составил 5,9 тыс. единиц.

|
|
Российский парк грузовых автомобилей: показатели на 1 января 2020 года |
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 января 2020 года в России насчитывается 3,78 млн грузовых автомобилей. Средний возраст этого парка составляет 21,2 года, причем 64,7% всех грузовых автомобилей в стране пребывают в возрасте старше 15 лет. Доля иномарок здесь составляет практически треть российского парка (33%). В то же время во владении юридическими лицами находится 52,1% от общего объема HCV. На долю дизельных приходится 69,5% от общего парка грузовых машин, а экологическим стандартам «Евро-4» (и выше) соответствует 19,8% таких автомобилей.

|
На Волжской ГЭС завершается второй этап ремонта мостового перехода |
Подрядчик обещает до ноября завершить укладку верхнего слоя асфальтобетона на мостовом комплексе и разрешить полноценное движение транспорта.
Об этом корреспонденту «НовостиВолгограда.ру» в среду сообщил представитель подрядной организации, ведущей капитальный ремонт перехода через Волжскую ГЭС. По его словам, запланированный на этот год второй этап работ вышел на завершающую стадию.

|
В Ростовской области на трассе М4 «Дон» появятся станции для зарядки электрокаров |
Пополнять заряд батарей экотранспорта можно будет и в самом Ростове
До 2024 года в Ростовской области появятся заправочные станции для экологичного транспорта будущего — электромобилей. Специальные модули, с помощью которых можно будет зарядить батареи, планируется установить на трассе М4 «Дон». Кроме того, аналогичные станции создадут и в самом Ростове.

|
ГИБДД назвала не грозящее штрафом нарушение водителей |
Если траектории движения автомобиля и пешехода не пересекаются, то водитель не обязан уступать дорогу, и его нельзя штрафовать. Такое нарушение, не грозящее наказанием, назвали в ГИБДД, пишет «Коммерсантъ».
Ведомство направило в регионы разъяснения по наказанию водителей, совершивших нарушения на пешеходных переходах. Документы подписаны главой ведомства Михаилом Черниковым, они касаются применения норм ПДД и КоАП, согласно которым в качестве доказательства нарушений нужно использовать видеозаписи и «объяснения пешеходов».

|
Основатель ATI.SU Святослав Вильде рассказал о будущем малых перевозчиков |
6 октября основатель и директор ATI.SU Святослав Вильде в ходе прямой линии ответил на вопросы участников Биржи грузоперевозок. Некоторые из них были посвящены сегодняшнему положению малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей.

|
«…Не брать на себя все скорби мира» |
В Татарстане задержали сотрудников поста весового контроля, вымогавших взятку у водителя. Автоперевозчику пришел на помощь грузополучатель: именно он привез на пост меченые купюры.

|
Минюст предложил увеличить штрафы за превышение скорости |
В проекте нового Кодекса об административных правонарушениях содержится предложение ввести накопительную систему нарушений для наказания часто игнорирующих ПДД водителей.

|
«Платон» — поднятие растяжимое Проезд по федеральным трассам подорожает в два этапа |
Индексация тарифов системы «Платон», давно откладывавшаяся и намеченная на 1 июля, будет незначительной: на 14 коп. с 1 июля и еще на 16 коп. с 1 февраля 2020 года. Наряду с этим вариантом, по данным “Ъ”, с перевозчиками обсуждалась возможность полного отказа от индексации в июле с ростом тарифов в феврале 2020 года на 30 коп. Общий размер повышения на 2019–2020 годы в итоге составит 15%, что при сохранении собираемости даст дополнительные 6 млрд руб. в дорожный фонд. Но участники рынка предпочли бы вариант с полной отсрочкой и считают, что до индексации следовало бы поднять собираемость: каждая индексация увеличивает разрыв в рентабельности между плательщиками и неплательщиками.

|
Подведем итоги будущего года: что нас ждет в 2020 году? |
До нового года осталось восемь дней. И потому мы решили: вместо того чтобы подводить итоги уходящей недели, лучше подытожим, к чему нам, в принципе, следует готовиться в наступающем году. Итак, что же должно измениться в транспортной сфере и в отрасли грузоперевозок в частности?

|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>
|
Cтраница 1 из 13 |