Эксперты уверены: эти и другие меры позволят реализовать поставленные президентом задачи.

Новый майский указ президента предполагает, что доступного жилья и хороших дорог будет больше, жизнь станет длиннее, а половина бедных перейдет в средний класс. Во многом указ развивает программы, начатые в 2014-2017 годах, но цели, поставленные перед правительством сейчас, куда более амбициозны. О том, как их достичь, "Российской газете" рассказали эксперты Аналитического центра (АЦ) при правительстве РФ.

Член комитета Торгово-промышленной палаты РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭКа Рустам Танкаев рассказал о ситуации на топливном рынке. Главные показатели, которые волнуют общество в России, — это цена на автобензин и его качество. Многие хотят знать, почему дорожает бензин и как долго может продолжаться рост цен. Попробуем разобраться в этом вопросе.

Германская компания Bosch, которая в числе прочего являтся поставщиком автомобильных комплектующих, представила новую технологию, которая позволит значительно сократить уровень выбросов оксидов азота (NOx) дизельными машинами и не только поможет уложиться в жесткие законодательные нормы, но и сделает дизели одними из самых экологичных двигателей, пишет Motor.

Весовой контроль, электронные накладные, цифровизация автоперевозок и регулирование рынка – эти и многие другие вопросы были подняты на прошедшем мероприятии.

К 2020 году Минтранс РФ планирует организовать автоматизированную систему весогабаритного контроля на федеральных автомобильных дорогах. Внедрять ее планируется поэтапно, заявил журналистам первый замглавы ведомства Евгений Дитрих во вторник, 20 марта, на научно-практической конференции Росавтодора.

Внимание! Таблица регулярно обновляется, для того, чтобы увидеть последнюю редакцию, обновите страницу с помощью клавиши F5.

За рулем Василий Суров (фамилия и имя изменены по просьбе героя публикации. – Прим. ред.) больше полувека. Опасные случаи, приметы, мистика, бандиты… С чем сталкиваются дальнобойщики, Василий Суров рассказывает в материале «Родного города».

В российской системе обучения водителей назревает масштабная реформа. Не успели россияне привыкнуть к уже свершившимся переменам, как появилась информация о новых. Минтранс намерился разделить автомобилистов на любителей и профессионалов. Последним придется раз в пять лет подтверждать квалификацию. Родились также идеи на тему массовой пересдачи теории всеми водителями.